بوش طبق مرسدس بنز

بوش طبق مرسدس بنز

بوش طبق با خاصیت انعطاف پذیری خود که به علت جنس لاستیکی آن است، مهم ترین قطعه در اتصال قطعات مختلف در سیستم تعلیق خودرو است و اصلی ترین وظیفه آن، صداگیری، حذف لرزش و تحمل فشار ناشی از ضربات وارد شده در اثر حرکت خودرو در روی سطح زمین است.

بوش طبق، که یکی از مهمترین اجزای سیستم تعلیق خودرو به شمار می آید، با کاهش ضربات و تکانهای به وجود آمده از حرکت خودرو به شاسی و اتاق، نقش موثری را در سلامتی شاسی و سایر قطعات مرتبط داشته و یکی از اصلی ترین عوامل ایجاد آرامش برای سرنشینان خودرو خواهد بود.

طبق و بوش طبق، جزو قطعاتی هستند که تا خراب نشوند و مشکلی در آنها پیش نیاید، معمولا تعویض نمی شوند و به علت اینکه این قطعات در دید راننده نبوده و معمولا آنها را مشاهده نمی کنند، تنها ترین راه برای تشخیص خرابی آنها، توجه به علائم و نشانه هایی است که حاصل عملکرد نادرست آنهاست.

به علت تحمل فشار اصلی بر روی بوش ها و سیبک ها، معمولا در صورت بروز علائم در سیستم تعلیق خودرو، اولین محلی که مکانیک ها به سوی آن رفته و خرابی آن را حدس می زنند، بوش طبق و سیبک ها هستند. کج شدن طبق هم از جمله خرابی هایی است که در اثر فشار دست اندازهای موجود در جاده به وجود می آید.

بروز صداهای جیر جیر و یا تق و لق و همچنین احساس ضربه در زمانهای زیر، از دیگر علائم خرابی بوش طبق و سیبک هستند:

1. زمانی که با فشار پدال گاز، شروع به حرکت کردن می کنید.
2. در زمان تغییر جهت چرخ ها توسط فرمان
3. زمانی که به صورت ناگهانی، از حرکت کردن باز می ایستید و توقف می کنید.
4. کشیده شدن فرمان و یا اصطلاحا سرگردانی فرمان، یکی دیگر از علائم خرابی بوش طبق است؛ در این حالت، اگر در یک جاده صاف و کم تردد، فرمان خودرو را رها نمایید، جهت فرمان به سمت چپ یا راست متمایل خواهد شد.

علائمی همچون انحراف در زاویه حرکتی چرخ ها و نبودن آنها در یک راستا و کج شدن طبق، از سایر علائم خرابی بوش طبق هستند.